Selbst die größten Container sind auf Grund der Transportbeschränkungen im Straßenverkehr immer sehr beengt und haben viele schwer abzudichtende Schnittstellen zwischen den Containermodulen. Meist versuchen die Anbieter aus Kostengründen alles in Standardcontainermaße zu quetschen, wodurch die Arbeitsräume und vor allem die Fluchtwege im Inneren problematisch werden. Zudem ist die Be- und Entlüftung in diesen beengten Kesselhäusern oft mangelhaft, was zu einer vorzeitigen Alterung und vermehrten Ausfällen der heißen und feuchten Anlagen führt. Auch der spätere Umbau oder größere Reparaturen sind in Containeranlagen fast unmöglich, da jede kleinste Lücke ausgenutzt werden muss. Zudem sind die einfache Seecontainer nicht für jahrzehntelangen Betrieb ausgelegt und rosten unter dem Kessel einfach weg.

Diese Nachteile kann man mit einer Leichtbauhalle komplett eliminieren und ist dennoch wesentlich günstiger und schneller als mit einem massiven Kesselhaus aus Stein und Beton.